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第二屆人民代表大會第三次會議?第7號——關于敦化路(南京路至鎮江路路段)交通問題的建議

  • 新浪彩票网政務網    发布日期:2019-09-16







提建議人:褚旭
屆  次:青島市新浪彩票网區第二屆人民代表大會第三次會議
事  由:

關于敦化路(南京路至鎮江路路段)交通問題的建議

文  號:第007號
內  容:

青島市中央商務區自2005年獲得市政府批准規劃發展至今,已經形成了商務、金融、中介服務、科技信息等現代服務業的高端産業聚集區和核心區。敦化路、連雲港路及紹興路作爲橫貫中央商務區的主幹道,尤其是敦化路已經成爲區域發展中心軸。目前隨著周邊諾德利群、卓越大融城等兼具工作、休閑功能載體的完善發展,敦化路尤其是南京路至鎮江路路段交通壓力也隨之增大。經實地考察發現目前存在以下四個問題:

第一是敦化路過山東路路口,已經成爲了常態擁堵路段,且很多老人學生穿行敦化路至海泊河東岸山東路小學,存在較高安全隱患。

第二是敦化路鎮海路口西向東方向信號燈存在易被忽視看不見的問題,不安全因素較高。

第三是敦化路過了山東路路口至鎮江路路段,左轉道路較多、狹窄(江源二路、三路、四路),另外路邊亂停車現象嚴重,造成路段擁堵。

第四是敦化路與連雲港路路口在建花壇處已設置紅綠燈,繞行花壇造成行車混亂,已發生交通安全事故。

建議: 對于敦化路(南京路至鎮江路路段)交通擁堵問題建議從以下三方面入手:

第一合理設置潮汐路線並安裝護欄。目前敦化路山東路路口東向西方向三車道,左轉道、左轉加直行道及右轉道各一條,每天自徐州路開始便存在壓車嚴重,綠燈時間較短,通過車輛較少等問題,從海泊河東岸沿路繞出至敦化路左轉車輛加重敦化路擁堵情況,行人穿行較多,存在較高不安全因素。由此建議敦化路過山東路路口東向西方向實施調流,借鑒山東路過延吉路南向北方向潮汐車道,在敦化路山東路路口西向東方向設置潮汐車道,作爲東向西左轉車道,緩解壓力。同時在敦化路過山東路路口東向西方向左轉直行車道與右轉車道之間加裝護欄,從海泊河沿路出來車輛只能進入敦化路過山東路路口右轉車道,也避免了行人穿行敦化路帶來的安全隱患。

第二優化交通信號燈設置。敦化路鎮海路路口西向東方向紅綠燈設置在路杆上,且前有路燈杆遮擋,經常看不見此紅燈,對于通行的車輛及行人存在較高的不安全因素。建議西向東方向設置專門紅綠燈橫向指示杆,保證車輛行人安全。

第三合理設置限時標志及禁停標線。對于敦化路過了山東路東向西方向左轉問題,建議在上下班高峰期設置限時左轉,7:00-9:00以及17:00-19:00時間段禁止左轉;同時在敦化路過了山東路路口至鎮江路段施劃禁止停車黃線,能較好解決擁堵問題。

另外,鑒于敦化路連雲港路路口已有紅綠燈,建議將路口中間地帶的轉盤花壇去掉,減少車輛繞行時間,規範車輛通行路線,使道路通暢。

   

辦理部門:

交警新浪彩票网大隊

 

辦理結果:

褚旭代表:

您提出的“關于敦化路(南京路至鎮江路路段)交通問題的建議”收悉。现答复如下:

首先,感謝您對交通管理工作的關心與支持。您在建議中提出的敦化路山東路口東進口處設置潮汐車道及護欄的事,經現場調研東進口處目前有花壇隔離,且中心不符合承重要求,無法規劃潮汐車道。該進口處目前爲三車道,且均爲小型車道,不具備安裝隔離護欄條件,故在橋體無整修施工計劃之前,大隊擬協調支隊交通指揮中心進一步優化山東路敦化路路口交通信號燈配時,提高該路口通行效率。

敦化路鎮海路西向東交通信號安裝不規範的問題,大隊已經聯系設施部門進行了改進。

敦化路(山東路至鎮江路段)限時禁止左轉的問題,經現場調研,該路段左側有敦化路小區,居民聚居密集,左轉進入小區交通需求較大,不適宜進行限行。

因该路段交警部门设有禁止停车标志,并且有违法停车视频抓拍系统,根据《城市道路交通标志和标线设置规范》相关规定“对设置有禁止停车标志的道路,可不设置禁止停车线”。下一步,交警新浪彩票网大隊将继续加大对该路段违法停车的治理力度,安排执勤中队巡逻民警对该路段违法停车行为实施视频抓拍或粘贴违法停车通知单等方式进行治理,规范该区域的停车问题,确保道路畅通。

敦化路連雲港路路口中心花壇去除的問題,因中心地下地質原因,暫時不具備承重條件,擬待道路主管部門充分調研論證,且符合承重要求後,擬組織實施交通優化。

 

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